Yatay Torna İşlemelerinde İş Parçasının Yüzey Dalgalanmasının Nedeni
当。。。的时候卧式车床使用时间长了，车削工件时容易因各种因素造成工件外圆或端面出现波纹。例如，有的工件表面波纹呈螺旋状，有的工件表面波纹杂乱无章，找不到规律；部分工件表面的波纹等距，部分工件表面的波纹垂直于工件轴线，部分工件表面的波纹平行于工件轴线。通过分析这些工件外圆或端面上的波纹，可以发现波纹产生的原因各不相同。
一、等距纹波产生的原因
在过程中卧式车床加工时，常发现工件呈圆形波纹，波纹与工件轴线垂直，间距相等。这称为等距波纹。如果工人用记号笔在工件上做记号，在轴向上每隔一段距离就可以看到相同的记号。因此，等距波纹的波峰与波谷的高度差很大，等距波纹的产生主要与以下三个因素有关。
(1)滑板会在床身导轨上作纵向运动，但受卧式车床传动部件的影响，滑板也会按一定的运动方向作上下或左右方向的运动循环，然后滑板的曲线运动轨迹将留给工件的外圆。
(2)如果卧式车床使用寿命长，齿条、齿轮等零件有不同程度的磨损，相应的加工精度或配合精度会逐渐下降，使工件出现等距波纹。例如，齿条磨损太严重或齿轮轴磨损太严重，导致加工精度低；或者齿条与床身导轨面配合精度低，齿轮轴与溜槽箱孔配合精度低，都会造成工件表面出现等距波纹，但波纹的距离是一样的作为机架的周长。
(3)如果工件端面也产生等距波纹，则可确定原因与传动机构有关。总之，它们中的任何一个都会使原来前进的中间拖板左右移动，并在工件的外圆或端面上留下规则的曲线。
2.混乱的涟漪
在过程中卧式车床加工时，工件表面常出现杂乱的波纹，即波纹杂乱多样，没有任何规律，断断续续。一般来说，出现乱纹的原因有以下三种：
① 主轴轴承在高速旋转时磨损，在旋转过程中因不能保持均匀受力而形成振动源，导致主轴振动；
②主轴与相应的配合件有误差。这样，如果主轴在高速运转时，在误差的影响下会产生不规则的轴向运动；
③ 设备在长期运行下，主轴箱孔出现明显磨损老化，主轴箱轴承孔在垂直方向与主轴回转轴线存在误差，无法紧密配合。外壳和轴承。
3.螺旋波纹
所谓螺旋波纹，就是形成类似螺纹的波纹，相邻的两个波纹之间有间隙，但又不完全重合。主要与以下三个方面有关：
①工件表面与主轴配合不紧；
② 刀具夹紧太松；
③ 刀杆刚度不符合相关标准。
无论何种原因，工件在纵向进给中都会与刀具产生共振，从而在前后方向上产生不同程度的位移。这样就不能有效保证工件切削厚度的统一性，工件表面会出现或高或低的波纹。而且，工件与刀具之间的振动属于强迫振动，与机床外部的振动源或机床其他部件的振动有关。因此，振动频率不仅受外界干扰力频率的影响，还与主轴组件本身的不平衡有关。另外，卧式车床在运行过程中，如果工艺系统产生振动，可能会诱发自激振动，工件和刀具之间的相互位置会发生干涉，除了正常的切削运动外，还会引起它们之间的周期性振动，导致工件表面出现螺旋波纹。当螺旋波纹出现时，往往伴随着刺耳的声音。